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18 在劫难逃（第2页）

他在这样做时，左翼一块30毫米机壳又脱落了，海上鹞式飞机又剧烈颤抖起来，颠簸着，几乎一头撞进被响尾蛇导弹击中的潘塔诺的海上鹞式飞机所并发出来的一团火海之中。

就像电影中的慢镜头一样。

一分钟以前那架飞机还在那儿向邦德的飞机发射致命的导弹，转眼间，邦德眼前已是一团火海，那架飞机被炸得粉身碎骨。

他超越了那架被炸毁的飞机，只见一块完整的机翼像一片秋天的落叶一般旋转着坠下大海。

他减慢速度，转头将航向设定为朝海岸飞去，这时，他的鹞式飞机发出了异常的声响，颠簸摇晃起来。

他竭力控制机身，但是飞机已经失去稳定性，几块机壳和部分机尾已经与机身脱落。

高度1英尺，下坠。

鹞式飞机在平缓下坠，邦德只能将机头控制在5度10度角。

他现在离开海岸还有二三十英里，高度正在急剧降低，他竭力拉起操纵杆使机头朝上，但整个飞机却朝下栽去，完全失去了控制。

引擎发出的吼叫就仿佛有人朝里面扔了成吨的砂子，他打开自动信号开关以使罗塔基地能追踪他的飞机。

坠至3000英尺时，他看到了远处的海岸，此时，他的飞机已经遥遥晃晃、叮叮当当的仿佛随时会解体。

下坠的速度越来越快，邦德知道现在只有一条路可走了，他暗暗祈祷那架飞机的碎片没有毁坏他的弹射舱。

他拼命地控制着操纵杆，竭尽全力使飞机尽量靠近海岸之后再发射弹射舱。

他开始在脑子里重复着弹射程序，以及可能发生的情况。

弹射舱是9A-2型，发射杆就在他座位前的两腿之间，只需要拉一下，假如一切正常的话，座舱罩就会弹开，座位就会以最低的速度朝上移动，然后火箭点燃助推器将紧紧固定在座位上的飞行员射出飞机。

他又记起了在尤维尔顿时教练说的话。

“即使在零高度，这座位也能救你的命，而且下落速度很快。”

可不，我们现在的下落速度就很快，已经降到了大约1000英尺，离海岸至少7英里。

鹞式飞机颠簸着，降到了大约800英尺，左机翼脱落得非常厉害，他觉得已经到了弹射的时候了。

几乎就在同时，他瞥见了直升机的桨叶，他下决心现在就行动，否则就晚了。

在伸手去拉弹射杆之前，邦德用力转方向舵，试图将飞机拉离海岸。

他不愿意让这堆仍然带有危险武器的金属废物落到陆地上。

机头左右乱晃了一阵又沉了下去。

他知道机头再也抬不起来了，他感到飞机正在以惊人的速度下坠。

邦德拉动了弹射舱拉杆。

一时不见动静，随即他感到背后有一股推力，看到座舱罩向上打开。

当火箭将他的座舱朝上弹出正在飞快下坠的鹞式飞机时，他感到大气就像是一堵实实在在的墙壁。

降落伞吃力地打开了，他安全地弹射出来了。

在他的左下方，他看见一团白色的水花，那是鹞式飞机坠入大海的地点，接着他听到了令人欣慰的美国救援直升机在附近发出的声音。

他现在已经和座位分开，似乎越来越快地落进直朝他扑来的大海中去。

浮力阀打开了，他漂浮在海面上，他把降落伞从身上解开。

5分钟后直升机将他从大海上救了起来。

正是傍晚时分，天气晴朗，一轮落日将夕照洒在罗塔的美国海军基地上。

邦德和一名美国海军陆战队少校、一名皇家海军特遣队少校、指挥官麦克-卡特以及比阿特丽斯坐在一间小房间里。

在他们前面的桌上是一张“不可征服号”

的平面布局图。

一个小时以前，他收到了一份简令，是从伦敦的专线发来的。

BAST给他们的时限是次日黎明，早上6点。

然后他们就要杀害第一个重要人质，他们知道这条信息是巴沙姆-巴拉基从直布罗陀的洛克旅馆辗转传到伦敦的。

大家提出了各种不同的方案，洛克旅馆已被严密监控起来。