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尤其是那段时间飙车热回潮，哪怕经济情况不好，年轻人也有这个喜好。

而爱好这个东西，就不是单纯随经济波动的了，经济下行也不耽误一些人省吃俭用坚持。

而在1985年的当下，日本大学生，甚至说东京大学生，有自己车子的比例其实也不高。

但上涨速度很快，而且大家很憧憬这个，没车的人不是不想，更多是没钱罢了。

林千秋简直能够预期未来几年，泡沫经济不断推向一波波高.潮的年份里，这些憧憬着汽车的新一代日本大学生，其中很多人都会拥有自己的车。

倒不是说几年时间，大学生买车就变得没负担了。

就算日元升值，主要还是买日本车的日本大学生也不可能赶这个便宜呀！

而是林千秋敏锐地感知到信用消费在变得宽松这其实也算是经济火热、泡沫明显时的通病了，大量热钱出现，放款的人可不是会手松一些么。

现在个人贷款变得比之前容易了很多，一些小额消费贷也有向大学推广的风气。

汽车这种高价值大件，看起来还不会提供贷款给学生，但其实想想就知道了，迟早的事。

这一方面是经济越来越火热，大家需要想办法把钱撒出去，怎么可能放过这么大的市场！

另一方面，也和当下日本大学生的就业环境有关——现在日本的整个就业市场都很好，找工作简直是随便找。

大学生就更不要说了，根据统计现在是需求比供给多！

换个说法，只要大学一毕业，大学生就能获得一份不错的工作。

而日本正规企业基本都是‘年功序列制’！

在这个制度还没有破产前，这就类似国内的公家单位了，最多就是把人调到冷岗，都没有开除的说法的！

所以让大学生能够贷款买车，这根本没有风险！

限定大学期间可以还一个很低的额度，大学毕业后正常还贷不就行了？

而一旦能够贷款买车，买车对这些自信日本经济、以及个人前途的大学生，真的就是字面意义上的易如反掌了。

“那是千秋你的车子啊？真是帅气不是那种张扬的帅气，很优雅呢。”

坐在咖啡厅靠落地窗一侧的池谷加奈子，不，应该叫龙池加奈子了，她在林千秋走到自己对面后，就啧啧称奇起来。

她是知道林千秋买车的，上次通电话的时候林千秋顺嘴一提过，但具体的就不清楚了。

这次看到林千秋的车子从落地窗外经过，停在了马路对边，这才知道林千秋买了一辆什么样的车。

“是新款的车子吗？说起来我们也在考虑要不要买车，现在租房的地方离我和阿娜答上班的地方不算远，搭地铁半个小时左右都能到。

但早高峰搭地铁真不是什么好的体验，特别是我们本来就在最拥挤的线路上。”

龙池加奈子和她丈夫确实有买车计划。

早高峰的东京地铁，还在最忙的线路上，可以想象会是怎样人挤人的‘高峰地狱’。

如果有自己的车的话，倒不会节约通勤时间，毕竟地铁还没有堵车的烦恼呢！

私家车的

??????

好处在于，避免了早高峰地铁那种几乎丧失尊严的拥挤。

‘拥挤得像是沙丁鱼罐头’在那种场景下，真的就是字面意义。

而那种场景日复一日，是真得能让人怀疑生活的意义的。

“是最新款的车子，马自达的非常好开！”

林千秋也是越来越喜欢自己的FC了，毫不犹豫地点头：“不过如果加奈子姐你们家要买车的话，最好还是多了解一点——像我这一款车，很多人就接受不了它的缺点。”

“什么缺点？”

龙池加奈子随口问道。

“因为是比较特殊的转子引擎，所以油耗会比较大，而且做保养的频率会比普通车子高。”

林千秋大致解释了一下：“我不太在乎这个，因为这辆车真的很灵巧优雅，最最重要的是，真的很漂亮——从我个人的审美来说，实在太美了。”