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最终吴以恒等人还是没有陪着朱厚炜吃晚饭,毕竟一下来了1000多“难民”
,几人也只好先把这些人安顿下来。
幸好,水陆营为了明年扩大水军规模,建了不少营房,倒也安置得下。
朱厚炜和小丫头等人吃过晚饭后,吴以恒带着3个老头来到中军府和朱厚炜见面。
三位老人都是年近70,估计是生活比较困苦,脸上的皱纹那是沟沟壑壑,深不见底。
三人衣着破旧,上面还打着许多补丁,倒是浆洗的还算干净。
到了大堂,三位老人还准备给朱厚炜跪下施礼,被朱厚炜拦住了。
让小环,青梅还有红菱给三人搬了把椅子,然后让三人坐下说话。
大堂里除了小环等人全部坐下,朱厚炜拱了拱手“不知三位老丈怎么称呼,今年高寿啊?”
三位老人起身拱了拱手,其中一个回道“回王爷的话,老朽黎汝清,70有2,这位是邱润,今年60有8,这位是杨铁,刚过花甲。”
朱厚炜点了点头“三位不用如此多礼,坐下说话,今日咱们就闲谈几句。”
三位老人点点头,坐下了。
朱厚炜笑着说道“本王对龙江船厂很感兴趣,不知三位可否和本王说道说道。”
说道龙江船厂,三位老人眼神顿时一黯,黎汝清还是笑了笑然后缓缓道来“既然王爷问了,那老朽就说说。
说起这龙江船长,从开国皇爷(朱元璋)那辰光就已经开始成立了。
为了准备造船用的桐油、棕缆等原料,特在南京钟山开辟了漆园、桐园、棕园等园圃,植树数万株。
当时的龙江船厂就在城西,皇爷下令从各地调来400户能工巧匠,负责建造海用船舶。
我们仨人的太爷爷就是那辰光从其他地方来到龙江船厂。
到了成祖皇爷(朱棣),再次下令从南直隶(江苏,安徽),江西,福建,广东等地迁来工匠800户,此后每年还在迁一些过来。”
说道这里,三位老人的眼神都有些迷离,特别是黎汝清,黝黑的脸上似乎泛起潮红,很是激动,声音了大了几分“那辰光是龙江造船厂最辉煌的时候,各色工匠足有5000余人,生活在船厂,靠着船厂过活的人有2万人左右。
基本上每月都要挖新船坞,由于船坞很大,一个没挖完,另一个新船坞又开始挖了。
各种造船材料吧仓库堆得满满的,老朽小时候也曾见过,光是那木料,堆得比人还高,放眼望去,都看不到头。
三宝太监(郑和)下西洋,整个船队大大小小几百艘海船基本都是我们船厂建造的。
最厉害的就要算是宝船了,宝船尺度最大者,长四十四丈四尺(120米左右),阔一十八丈(60米左右);中者,长三十七丈(100米左右),阔一十五丈(45米左右)(明代的单位数据并不精确,数据越大,误差越大)。
老朽先父对老朽说过,当时数百艘大小海船遮天蔽日,声势浩大,整个船队足有27000多人,从刘家港出发,航行数万里,到访大小国家30余个,回来的时候,每次宝船上都是一船一船的金银财宝。”
这时,大堂里所有人都听的有些痴了,以前只是听过郑和下西洋,但到底是个什么情况,都不太了解。
至于查找过皇室资料的朱厚炜则是想着100年前的大明航海技术竟然如此发达,远洋舰队竟然如此庞大,可以说当时大明的舰队世界最强,没有之一。
黎汝清突然音调下降,声音带着悲凉,沉重“三宝太监之后没多久,朝廷就说要禁海。
于是龙江船厂就变得人人敬而远之,没有人再来找船厂造海船,朝廷也只是让我们造河船。
河船也越来越少,最后这么大的龙江船厂竟变得无船可造,以前堆在仓库的各种造船材料一车车地拉出船厂,也不知送到那里去。
当时老朽年纪尚小,还不懂事,只知道材料一车车被拉出去的时候不少人都围着路边哭泣,几百人,几千人,到最后整个船厂都是哭声。
后来,船厂周围的匠户越来越少,不少都改行了,有的直接带着家小走了,也不知去了哪里。
当时的2万多人渐渐变成了我们这1000来人。”
话说到这里,黎汝清不满有些情绪激动,眼睛里也有了泪花,只得停下拿衣袖擦擦眼角,旁边的两位老人也是不停擦着眼泪。
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