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第三百一十二章 刻意刁难（第1页）

正常情况下，早晨在天津上岸后当天就能赶到京城。

毕竟现在两地间有了铁路，那吵人的列车虽然到站的时间不怎么靠谱，但每天两趟的发车时间还是挺准的。

而且现在大多数人乘车都不是真有急事去京城，普通百姓带上全家老少为每人上两个天启通宝聊天进京，只是想感受一下这个过程。

稍微大方点的文人墨客邀上三五好友，掏十文钱买张卧铺票，人家要的就是个意境，如果这诗还没做出来火车就到站了，他们才会真的骂人。

人多车少这就是大明京津铁路的现状，每天辰时开始的售票要不了一刻钟就会告罄。

被王徵给拐到工部，在另一个时空与史可法、高弘图并称“南中三贤相”

，现在却负责国内交通建设的姜曰广为此可没少在背后挨骂。

但有什么办法呢，这段铁路本来就是实验性质的，是为了在保证安全的前提下通过商业运营来发现问题并解决问。

火车头就那么几个，还没正式定型呢，他姜侍郎能耐再大也不能推着火车走啊。

为了能满足百姓的好奇心给自己积攒点好名声，姜曰广甚至违反研究院制定的安全条例做出了一个胆大的决定，允许那些没赶上趟买到票的百姓们在发车后进站参观，趴在铁路上感受一下或者去备用车厢里坐上一坐。

“笛沙格，你是我们法兰西最优秀的数学家和工程师，难道就没有想过也回国建这么一条道路吗？”

黎塞留在天津站内闲逛当然不是因为买不到票，他没走是因为天津这里让他感到震惊的东西实在太多，舍不得就这么离开。

否则，无论是一品大员的邹维琏还回国后就正式加入外交部被扣了个侍郎的周凤祥，都有特权为使者团加挂专用车厢。

别人在天津港里看的是那些已经生产出来的成品，可无论是威力巨大的专供武器还是出口专用的精美器械，都没能吸引住黎塞留的目光。

他重视的是那堆积如山的煤炭。

码放整齐的钢材和那几十座大仓库里塞满的粮食。

作为一个国家的决策者，黎塞留很清楚他能看到的不会是这个帝国的全部，但如此庞大的物资储备，放在西方已经足够支撑一场庞大的战役了。

可根据同行的周凤翔介绍，那不过是这个帝国为了满足南方的生产需求而准备的民用物资，而且只是两个月的储备。

趁着别人不注意，黎塞留偷偷打开过几个装满粮食的袋子，对于玉米、红薯他并不陌生，其巨大的产量他更是心知肚明。

煤炭在西方也属于常见物品，但黎塞留不会傻得认为大明储备那么多就是为了取暖用。

钢材？这个就更不用他考虑了。

那些东西随时都能变成致命的武器。

两个月的民品储备就能砸垮一个西方大国，那真正的战略储备可想而知。

黎塞留不怕大明科技先进，也不怕这个东方盟友人口众多富有侵略性，但他怕的就是这个帝国现在所表现出来的态度。

如果黎塞留有这么多物资，他就敢立即发动对罗马帝国的决定性战役，而大明却并没有满足线装依然在继续发展。

黎塞留不敢想象激怒了这个东方帝国，让大明倾全国之力发动的战争有多么恐怖。

他当然很清楚这样私下里挖墙角的行为被盟友知道了会有什么反应，但他就是忍不住，这个盟友所拥有的一切都是法兰西王国成为西方霸主急需的。

幸亏当初罗伊爵士在忽悠西方人才的时候他没有阻止。

现在既然碰上了自己国家的学者，那或许能说服他跟自己回去。

“尊敬的首相大人，即使我现在就回去了也不能起到任何作用。”

笛沙格保持着对自己国家领袖的谦虚，但别说是个首相了就算是让路易十三亲自来请。

他都不会跟着回去。

对于从西方拐来的优秀人才，大明帝国采取了完全不同的应对方式。

象伽利略那种被自己人给抛弃，三天两头就会被拧去接受审判的祸害，大明帝国只给了两个字。

叫做尊重。