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第二天上午,队伍就到了天津卫,不过这还不是目的地,队伍没有停留直奔,水陆营驻地。
水陆营的驻地在海河的出海口处,往东两里就是一个大港口。
这里以前是天津使用最频繁的港口。
时间要追溯到明成祖时期。
但是自从实行海禁之后,没有海船到这里,这个港口便慢慢破败了。
1年前,水陆营来到这里,然后把周围20里地全部买下,特别是沿着海岸线的土地,沙滩。
现在这些地方已经属于皇庄了,所以朱厚照兄弟派人到这里重新修筑码头。
在靠近海岸线的地方建造了船坞,这些船坞大小不一,有几十吨的,到最大500吨的。
目前已经造好的,已经下水的就是苍山船,海沧船。
这些都是小吨位的船型,现在被用于训练舰。
海沧船中最小的叫苍山船,又名苍山铁,船体较小,高出水面,吃水5尺,设有橹,风顺则扬帆,风息则荡橹。
总长约15米,底长10米,宽4米3,吃水1米6。
船上所需船员很少,只要6人就能操作,一般战斗时可以搭乘37人。
现在这种船上并没有放置火炮,因为这种船在海战时基本用不到,为了防止意外,在船头还是安置了一架床子弩。
按照大明的说法,苍山船是1百料的,但是按照朱厚炜给出的标准苍山船的排水量大约是40吨。
古代的单位换算一向随意的很,比如说海战用的福船,一般是大福船,基本记载是400料,月等于400吨。
这里的一料几乎等于一顿,但是苍山船说是100料,但其实也就是30多吨。
对于怎么测定船只排水量,大明很差劲。
接下来介绍一下海沧船,总厂18米,底长13米,宽4米3,有两杆桅杆,主桅杆高约6米,排水量为70吨。
需要船员10人,可载150人。
大明如今有四个水师,分别是天津水师,登州水师,福建水师和广州水师。
吨位最大的是一号福船,也就是大福船,四个水师加起来不过才10艘,二号福船的数量也不是很多,目前海战主要作战船只就是1号和2号福船。
朱厚炜这次前来看的就是一艘2号福船的下水。
到了水陆营的营地,前来接应的是吴以恒,现在的职位是水陆营哨官。
他和董青海一样,都是朱府第一批。
在京畿地区的剿匪过程中,发挥出色,迅速成为了一名优秀的指挥官。
这也很符合朱厚炜的理念,将军就是一步一步打出来的。
朱厚炜下了马车,吴以恒上前见礼,行的是跪礼“微臣参见福王,参见公主。”
吴以恒知道朱厚照兄弟都不喜欢大排场,所以前来接风的只有20来人。
朱厚炜两手虚托“都起来吧。”
吴以恒今年刚满20,不过他的才能得到水陆营上下的认可,在水陆营的威望仅次于董青海,当然,朱厚照兄弟不算在内。
起身之后,吴以恒很狗腿地跑到朱厚炜身边,谄媚地笑道“二少爷,一年多未见,我真是想你和大少爷想的不行。”
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