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第1121章 七号弯新突破（第2页）

两人都抖可真论谁先失误，尽管佩科更快轮胎更多，但大概率也是后者，首先亚森就是容易出现失误的赛道，其次昨天佩科就曾经犯过错。

小张声音刚刚落下，杜卡迪的一道中控指令就传了出来，导播将这段指令打了出来，很简单，是让佩科调高电控，这也可以理解为保守的意思。

和蔚然猜测的一样，零点七的优势暂时还不需要真的玩命拼。

但是杜卡迪厂队也并未让佩科完全降下速度来，反而只是让佩科提高的电控。

提升速度的过程中，佩科收到了车队的指令，他还并未低头去看，这条赛道能看中控的机会很少。

“六号弯这边秦川稍微有些小失误，佩科也在六号弯同样出现了失误，两人小心啊！”

这边刚刚调整电控的指令下达下来，佩科和秦川就一前一后来了一个失误，两人在六号弯犯了几乎相同的动作，赛车的前轮差点冲上了路肩，两人都想在六号弯做的更快，无限接近弯心，导致前轮不小心压到了弯心的路肩。

双方车迷吓了一跳，但很快目光又被七号弯的秦川所吸引，原因无他，秦川在七号弯居然做出了一个超级低的过弯倾角。

导播给了一个慢放特写镜头，这是两人开始提速后第一个特写镜头。

“秦川在七号弯做出最低倾角，围场内七号弯的角度记录，五十九度!”

小张的声音同时响起，语气里略带惊讶。

七号弯秦川做出更低的倾角入弯，而且还是五十九度，这是围场目前七号弯的头一例，是记录，秦川居然是在比赛末期做出来的。

赛车贴着弯心通过，秦川的膝盖稳稳接触七号弯的弯心，一个直角弯倾角却高达五十九度。

秦川的车身略微有些颤抖，可最终并没有出现更多的抖动，相反还要比佩科的车在七号弯稳一点，两人在七号弯的速度差距居然被秦川鬼使神差的磨平了。

这一幕出现惊动了现场的所有人，包括ktm和杜卡迪p房，谁都没想到秦川居然还能这样去弥补七号弯的速度。

在比赛末期做出了一个七号弯低倾角。

如果能做到为什么之前不用？

“嗯？这小子为什么在七号弯还有底牌。”

杜卡迪负责人眉头微微皱起，非常不理解秦川在七号弯的跑法。

他有些吃惊这小子有如此底牌居然藏了这么久，早点用排位赛说不定就未必会输给佩科了。

“老大，这会不会是凑巧啊。”

副手提出了一个可能，负责人摇了摇头，这是绝对不可能凑巧的。

早点做出这个低倾角秦川是一定会变快的。

佩科拼的是六号弯出来翻身进七号弯的刹车点，这是佩科快的点。

秦川居然可以拼七号弯的倾角，倾角有没有用，自然是有用的。

七号弯因为角度原因如果抱着更快的速度冲进弯里出弯容易影响到八号弯的入弯线路，之前秦川和马丁的缠斗秦川能赢也是因为这个。

马丁进七号弯线路太靠内，速度又太快了，导致出弯翻身进八号弯的时候节奏大损，这才丢了位置。

而秦川眼下能保持更低的倾角过七号弯，那就说明对方也可以抱着更快一些的速度冲进弯里，然后用更低的倾角去入弯，收线，拥有更高的速度却能维持八号弯好的线路，这绝对是会更快的。

只是，秦川为什么不早点用！

藏到现在的意义是什么？

比杜卡迪p房更惊讶的是隔壁的ktmp房，斯通纳和佩德罗萨两人彼此对视了一眼，没想到如今的第七区段也能成为秦川的优势区段，秦川能在这做出更低的倾角这点是他们都没想到的。

没错，他们也不知道秦川有这一手！

秦川刚刚跑出低倾角的时候也给他们吓了一跳。

当然，