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第315章 欧美新呼声（第3页）

这就是重生者的优势，把别人辛辛苦苦研究的技术拿来己用，反而还成了长胜投资集团的专利技术。

这里是柴油发动机设计室，随后沈丹青又去了实验车间，此时工程师们正在研制豪华中巴车底盘和超级跑车底盘。

沈丹青就问身边的郭东道：“郭院长，这两款车的底盘有什么难度吗？”

“没有，没有。”

郭东的头摇得像拨浪鼓似的说道。

随后他又解说道：“智能底盘技术我们已经全部研究出来了。

只是车型不同，需要对一些部件做出加强或加长，另外还要调校数据。

所以只需要多花点时间，但没有技术难度了。”

“嗯！

你们把握我就放心了。

不过我还是要提醒你们，豪华中巴车是柴油发动机后置后驱。

两种车型配两款发动机，普通民用版配4.2升八缸柴油发动机，高级防弹版配7.2升12缸柴油发动机。

那款超级跑车就配6.0升12缸汽油发动机，发动机最好是前置后驱，后驱车的暴发力要好一些。

这是我的个人观点，你们看着办吧！”

沈丹青点了点头表示认可然后又说了自己的想法。

“老板，我认为你的想法很好，我也是这么想的。

你放心，我们会按照你的要求做的。”

郭东回话道。

随后，沈丹青检查了一些底盘零部件的质量。

他前世当了十几年司机，也搞过几年汽修，对汽车零部件也比较熟悉，不过仅从外表看不出好坏来。

关键还是材料以及调质工艺问题，当然啦！

这两方面长胜投资集团是不输任何汽车公司的。

另外必须说明的是长胜投资集团的底盘零部件整体上是质量超标了。

因为郭东他们是初次设计汽车，所以材料和工艺是尽量朝高里计算。

这也是长胜投资集团制造产品的常用手段，因此才有了长胜实验室质量检验标准。

但是汽车与其它产品不同，它有一个整体协调性和使用年限的问题。

整体协调性就是指木桶理论，你其它零部件最好，但只要一个环节出问题，汽车还是会坏。

使用年限就是一般汽车只有十年的寿命，开了十年的车，外表基本上就到处是擦伤撞伤了。

零部件最好，车主也不想开了。

所以今后郭东他们不仅要试验底盘耐用度，还要想办法减配，以降低成本。

最后沈丹青胡乱逛了一圈就回公司了，在长胜精工已经基本上没什么要他操心的了，他只要等着开花结果了。

……