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第30章 数字化赋能高等教育变革（第5页）

&bp;的治理变革

高校管理是保障学校高效运行的关键，传统管理模式往往依赖&bp;“经验判断”

“人工统计”

，存在&bp;“响应滞后、效率低下、决策偏差”

&bp;等问题。

我校通过数字化手段，构建了&bp;“数据驱动、协同共享、实时预警”

&bp;的智慧管理体系，推动学校治理从&bp;“粗放式”

&bp;向&bp;“精细化”

&bp;转变，从&bp;“被动应对”

&bp;向&bp;“主动预警”

&bp;升级。

（一）以&bp;“三级数据驾驶舱”

&bp;为核心，打通&bp;“管理梗阻”

我校在数字化管理领域的核心突破，是构建了&bp;“校长&bp;—&bp;处长&bp;—&bp;院长”

&bp;三级连接的数据驾驶舱，通过整合教学、管理、服务等&bp;18&bp;各系统的数据，实现了&bp;“数据实时共享、问题精准定位、决策快速落地”

，尤其在&bp;“教学质量监控”

&bp;与&bp;“资源优化配置”

&bp;上效果显著。

1.&bp;三级数据驾驶舱：让管理&bp;“看得见、摸得着、可调控”

我校的数据驾驶舱并非&bp;“单一的数据分析工具”

，而是根据不同管理层级的需求，设计了差异化的功能模块，实现&bp;“层层联动、协同决策”

：

校长驾驶舱：聚焦&bp;“学校整体运行情况”

，涵盖&bp;“办学核心指标、教学质量、科研产出、资源使用、学生发展”

&bp;五大板块。

校长可实时查看&bp;“全校教师人均科研经费、学生就业率、课程满意度、图书馆资源利用率”

&bp;等核心数据，通过数据对比发现问题。

例如，2023&bp;年校长通过驾驶舱发现&bp;“理工科专业实验设备使用率仅&bp;60%，而文科专业会议室资源紧张”

，随即推动&bp;“实验设备跨专业共享”

&bp;与&bp;“会议室预约系统优化”

，设备使用率提升至&bp;85%，会议室预约等待时间缩短&bp;50%；

处长驾驶舱：聚焦&bp;“部门业务管理”

，每个职能部门（如教务处、科研处、学生处）都有专属驾驶舱。

以教务处为例，驾驶舱可实时展示&bp;“课程开设情况、教师授课质量、学生考试通过率、教学事故预警”

&bp;等数据。

2024&bp;年，教务处通过驾驶舱发现&bp;“《大学物理》课程连续两个学期通过率低于&bp;70%”

，随即组织教师研讨，调整教学方法并增加辅导课，下一学期通过率提升至&bp;88%；

院长驾驶舱：聚焦&bp;“学院学科发展与教学管理”

，涵盖&bp;“学院师资结构、课程建设、学生成绩、科研项目、就业质量”